从本报（记者刘羽）新闻扫描代码乘坐公共汽车，准时总线，定制的中巴车，无人驾驶在国际公共交通设备与技术展，昨天开幕，北京公交集团透露了其“充满希望的未来” 。目前，北京公共交通促进了项目的及时，飞行员98线对时操作。在这一年里，北京的公共交通将能够查询车厢的实时拥堵，方便市民选择。
昨日，国际公共交通设备与技术展览会在北京开幕。朱凯，北京公交集团总经理表示，北京公交车正在大力推进准时客车项目。在早期阶段，区域调度和集中调度在18个试验区进行了，40条模型线被建立，98个系准时标记，1200个电子公交车站分别建，和个性化，定制和多样性得到改善。公共交通服务。
朱凯表示，在接下来的步骤中，北京的公共交通将大力发展实时，准确，高效的智能交通综合管理和控制系统，大力开发和应用新能源，无人驾驶，主动安全，智能调度新技术，定制交通等，带动整个系统的数字化改造，建设智能公交。
根据北京公共交通运营商的应用程序的TU公共交通的相关工作人员，在这一年中，除了使用应用程序代码扫描坐公车地铁，市民们也可以实时查询未来总线拥塞。类似于道路拥堵显示，公交车拥堵将显示为红，黄，绿，乘客可以选择根据自己的实际需要，采取哪辆车。
据介绍，北京公共交通组也逐渐发展多种公共交通工具。今后，市民有望通过应用程序来保留定制小巴，并保留不同类型的公交车像网上总线的任命。
刘宝莱，北京公交集团的信息技术部主任介绍，北京公交集团正在推进5G和其它新技术的公共交通的安全驾驶中的应用。目前，北京的公共交通正在推进的智能车载一体机在公交线路中的应用。
在具体功能方面，太阳鸿飞，华鲁智达科技有限公司的副总经理表示，预计在第四季度，5G技术将被应用到新的智能车载一体机监控实时公交车司机和驾驶行为警告危险驾驶行为。与此同时，车辆一体机可以监视周边道路360度的情况，并提醒驾驶盲区的驱动程序。
在展会上，有很多新的公共交通的技术也出现了。北京青年报记者看到，广安组出现在智能消防控制系统，它增加了烟雾传感器。一旦发生火灾，在它的位置，它会立即给出预警和同步与第一负责人在现场的火灾信息。目前，已在公共交通站点被应用60套系统。据工作人员介绍，该系统将逐步推广，并在未来的应用。
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，八通线的正常运转的发车间隔有望缩短再次
我们的新闻（记者刘羽）3000余人8个昼夜战斗。分流和信号改造项目192小时八通线后，在11月2日晚上圆满结束。根据北京市交通委员会，从11月3日第一列火车恢复了地铁八通线的全线的正常运行。该改造项目后，新的信号系统将在八通线的全线飘红，这将对条件再次缩短发车间隔使用。
八通线的南延线将于今年年底投入试运行。八通线南延伸部分是从土桥站，八通线的原始终端站，环球影城站，用两个附加的站，仕元站和环球影城站，具有4.5公里的总长度。南延伸段的试运行后，八通线将由原来的18.9公里扩展到23.4公里，线路将延伸至未来的建环球影城度假村。
土桥车厂的东北侧是车厂的前区，东侧紧邻章才路，南侧为规划的群芳南街和西南侧是居住区和地铁7号线，这受到了很多限制。因此，南延线只能从现有土桥站东后面的线延伸。
据北京地铁运营公司，八通线的试运行，2003年开始，16年前。因此，2分50秒的最小动作间隔已经达到设备信号系统的改造之前的极限。近年来，随着八通线的客运量的不断增加，2分50秒的最小运营间隔已难以满足居民的沿线交通需求，以及满载率大，高峰时段。因此，交通部门已经升级与八通线的南延工程的重建施工的帮助下，整条生产线的信号系统。
升级后的新系统CBTC可以使八通线更安全的操作，大大提高了工作效率。它还提供了八通线的下一步骤，以进一步缩短手术时间间隔，提高运输能力的硬件支持。最近几天，谁经常拿地铁6号线很多乘客发现，地铁6号线列车已经添加的多媒体窗口。乘客可通过多媒体窗口中看到车辆的实时运行信息。在未来，多媒体窗口有望逐步显示的信息，如操作突然，汽车拥堵等XYZ]北京青年报的记者了解到，自2019月，北京地铁有限公司已经运营分公司，以北京地铁6路线049电动公交车作为试点，探索和构建智能列车，使用24个多媒体窗口，为乘客提供更好的旅行体验。
相关负责人介绍，智能列车包括智能旅客服务系统，乘坐支撑系统和运行维护检测系统，其中智能旅客服务系统主要包括等待指导服务，数字化信息服务和其他服务。由于LCD玻璃和建设周期长成本高，运营一个公司的飞行员使用多媒体Windows作为替代品。
它被引入其中的多媒体窗口依赖于列车广播系统的控制逻辑，以及广播系统的列车门串联以上的接收端接收屏幕上的显示指令。驱动程序可以通过在驾驶室的控制端子发出指令信号来调节显示的内容，从而确保所显示的信息的准确性和及时性。乘客可以查看在汽车的所有位置服务信息。
目前，安装和培训049的相关设备调试已经完成，并投入试运行，北京地铁6号线试运行期间，多媒体窗口，不仅可以显示列车方向，到货信息和时间信息，而且在视频领域的多媒体信息。在未来，多媒体窗口也将显示在火车和汽车拥堵的实时显示的突然操作的信息，以便通过科学技术手段为公众提供服务，尽可能多地。
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