新华社北京8月28日电（记者丁静）喷普通出租车专用配色及标志，伪造普通出租车车牌及设施，伪造普通出租车以迷惑群众，有的甚至从事违法犯罪活动…27日，北京市共销毁克隆出租车180辆，依法查封，严格淘汰出租车进入二级市场。

据北京市交通委员会介绍，为了加强源头控制，促进闭环管理，克隆出租车的销毁严格按照相关技术规范进行，将车身横切至D是失踪的克隆出租车。随后，北京市汽车回收拆解企业对报废出租车实施了本拆解标准。

下一步，相关部门将完善系统设计，实施精细化管理，严格控制出租车等相关运营车辆进入二级市场，并通过技术手段加强对克隆车辆的技术监控。

北京坚决打击包括克隆出租车在内的各种“黑车”，把这项工作列为市政府在当前城市管理中决心解决的十大难题之一。今年，公安、交通、城管等部门联合采取捆绑执法、专项打击、严惩、登记等措施，对克隆出租车和“黑巡游出租车”实施专项管理。同时，积极推进轨道交通线路延误和公交网络优化，提高公交运力，进一步优化公交供给，解决群众出行问题。

北京市交通委员会相关负责人表示，“黑车”将依法受到严厉处罚。克隆出租车一经查处，不仅依法没收车辆，而且依法从重处罚；对“黑巡游出租车”除处以重罚外，还将暂扣两次以上的驾驶证。运输部门呼吁，为了保护自己的安全和合法权益不受侵犯，旅客不应乘坐“黑车”，积极举报“黑车”，使“黑车”没有市场。

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